歐式古典傢俱

　　科技二路路邊結房屋貸款的冰記者 袁玥 攝

　　科技二路軟件園門口路邊結固態硬碟冰，男子騎電動車被滑倒 記者 袁玥 攝
　　昨日早晨6時30分許，一輛15路公交車在進入昆明路西化廠站時，因路面濕滑結冰沒有及時剎住車，將兩位正要上車的乘客撞倒，好在兩人傷勢不重。據整合負債附近的環衛工介紹，每天灑水車都會早早開工，因為天沒亮時氣溫較低，往往會結一層冰，車輛行人經過時特別危險。
　　昨日上午，記者來到事發地昆明路西化廠站，當時正在這裡工作的環衛工人魏師傅向記者介紹了情況，他說，昨日早晨6時30分許，許多行人正在昆明路南邊的公交車站貸款等車，這時一輛15路公交車向車站駛來，等車的人看到車來了，紛紛站到路邊，沒想到公交車進站後司機踩了剎車，公交車還是向前滑行了五六米。
　　“等車的人也沒想到公交車會沒有及時剎住，所以他們都離車很近，襯衫車一衝過來，就有兩個人被捲到後車輪下，其餘的人大叫著朝周圍散去。”魏師傅說，“被撞的一個是40多歲的女的，還有一個60歲左右的老漢，當時兩個人衣服都被夾到車輪下，司機又上車把車往後倒了一點，兩人這才出來。他們是下半身被撞，不過出來後都能自己行走，但是大家還是把他們送到醫院去了。”
　　據魏師傅講，公交車之所以沒及時剎住，是因為清晨灑水車灑的水凍了一層薄冰。
　　魏師傅的同事劉師傅講，每天早晨6時多，他們就已經開工了，而這個時候，灑水車也已經在路面灑水了，“這兩天早晨的時候天氣比較涼，灑水之後路面很快就結成了冰，而且每次灑水灑得又特別多，天亮了之後我們還得把路面上的積水掃到雨水井里去。”她說。
　　記者看到，雖然已經是上午9時多，但是路邊草叢裡的積水錶面還是結了一層薄冰，“灑水車灑過水之後結的冰都是薄薄一層，有時候路人和司機看不清楚，一旦遇到緊急情況，剎車剎不住真危險。”市民蘇先生說。
　　希望灑水變得更加精細化
　　昨日，許多網友通過微博反映清晨氣溫低時灑水車灑水導致路面濕滑的現象，本報熱線電話也接到了許多讀者打來電話反映同一問題，大多數網友表示，灑水治理環境污染大家舉雙手贊成，但是灑水的方式還需要更加細化。許多市民建議，灑水車應該將水霧化後再噴灑，這樣不僅能有效控制煙塵，還可以讓水更均勻地噴灑，不會過度。
　　@小黃鴨：灑水車灑水肯定是為了抑制揚塵減少霧霾，保護環境，但是最好能把“粗放型”灑水變得更加精細化，一個勁兒地往路邊噴肯定過量，將水霧化之後再灑，不僅效果好節約水，對路面上的車輛和行人影響也最小。
　　@在路上的成：鳳城三路西段路面結冰，請註意減速慢行。
　　將嚴格執行0℃以下停止灑水
　　昨日下午，記者聯繫了西安市市容園林局的工作人員，他們表示，從本月27日開始，園林局就已經向各區下達通知，要求當氣溫下降至零攝氏度以下時，就要禁止出車，防止造成交通事故。但是在實際工作中，各區通知並不到位，存在執行不嚴格的現象，因此這兩天仍然有灑水車在清晨溫度較低時灑水的現象。據瞭解，針對市民反映強烈的灑水結冰一事，園林局將開會處理解決。
　　“每年冬天我們都會接到很多類似的反映和投訴，但現在需要治污減霾，完全不灑水是不可能的，下一步我們將採用吸附式吸塵，並對灑水方式和時間進行調整，減少給市民帶來的安全隱患和不便。”工作人員講，“如果市民發現有灑水車在零攝氏度以下的天氣中灑水，可以直接撥打86783600反映。”
　　這些路段容易積冰
　　本報訊 （記者 張黎娜）目前，已是寒冬時節，相對平原，秦嶺山區海拔高、氣溫低，雨、雪災、大霧等天氣現象較多，部分道路容易積冰。西安公路管理局昨日發佈易結冰路段提示，提醒司機通行以下路段請提前查詢路況，小心通行。
　　①108國道周至境內秦嶺山區段，板房子至秦嶺頂（周至與佛坪交界，公里樁號為K1447～K1461）；
　　②210國道長安境內秦嶺山區段，關石至秦嶺頂（公里樁號為K986～K997）；
　　③101省道藍田境內秦嶺山區段，鄭坪至秦嶺頂（藍田與商州交界，公里樁號為K61～K70）。
　　濕滑的路上車輛打滑行人摔跤
　　據西安市市容園林局的工作人員介紹，灑水車在氣溫低於零攝氏度的情況下，不能在早晚進行灑水作業，不過記者昨日調查發現，不少路面依舊存在結冰現象，除了灑水車作業外，一些市政施工現場將工地內的水也排到路面上，造成路面濕滑。
　　南廣濟街:電動車轉彎時摔倒
　　昨日上午9時許，記者在南廣濟街看到，東西兩側的慢行道上，都已經被灑水車灑過水，雖然氣溫已經回升，但是在背陰的路東側地面上，記者依舊看到了結在地面上的薄薄一層冰。
　　記者在灑水的慢行道上走了一段，感覺腳下比較濕滑，而就在這時，一輛剛剛經過記者身旁的電動車在記者前面20米的轉彎處摔倒了，“看見地上有水，挺小心地走著的，結果沒想到轉彎的時候速度可能有點兒快，這一下子就摔倒了。”騎電動車的趙先生說，“最近早晨出門騎車都要特別小心，如果出門早，很多路面結冰。”
　　隨後，記者來到了環城南路，這時氣溫已經回升，基本看不到明顯的路面結冰現象，但是因為灑水量過多，這裡的路面依舊十分濕滑，存在一定的安全隱患，機動車和電動車都不得不小心行駛。”
　　科技二路:出租車打滑撞上綠化帶
　　在高新區科技二路，因為路面濕滑結冰，早上也是事故頻發。昨日上午，記者在科技二路軟件園看到，雖然太陽已經升起，但路面上還是有薄薄的一層冰沒有融化。一位司機告訴記者，路面上遠遠看去根本看不出是冰，只是感覺潮潮的，但是往往一到近處，才發現路是滑的，而這個時候剎車已經來不及了。記者看到，還有一些拉客的出租車，等開到打車的人身邊時，一腳剎車下去根本停不住，車直打滑，把司機和打車的人都嚇得夠嗆。
　　在路邊等人的史先生說，短短半個小時，就親眼看到了20多起因為路面結冰而引起的小事故，有摩托車滑倒的，有出租車側滑撞擊道沿的，也有行人摔倒的。
　　周末駕車進山賞雪要提前備好防滑鏈
　　本報訊（記者 張黎娜）雖然市區還是乾冷狀態，但秦嶺山中已是白雪紛飛。不少市民利用周末駕車進山欣賞雪景。公路管理部門提醒廣大市民，由於山區氣溫較低，常有降雪天氣，進山的市民要註意提前瞭解山區的天氣及道路情況，提前備好防滑鏈，在有道路積雪和結冰時註意小心慢行。
　　家住高新區的史先生一家上周駕車前往鳳縣，一路上雖然有小雨，但絲毫沒有降雪的跡象，然而當其行至212省道大散關附近時突降大雪，厚厚的積雪，行車艱難。“平時多在城市駕駛，很少有人在車上備防滑鏈。”史先生表示，因為沒有防滑鏈，很多車輛被迫停在路邊。天色漸暗，一些著急趕路的司機只能在路邊買村民自製的簡易防滑鏈湊合出山。
　　“上周，一些市民從微博上得知秦嶺降雪，貿然駕車進山欣賞雪景，結果缺乏防滑裝備，被困山中。” 公路管理部門的工作人員表示，秦嶺地形奇特，海拔在1500米左右的地區，每年的10月至來年2月出現下雪天氣都是非常普遍的。有時山這邊天氣晴朗，山那邊就是白雪皚皚。而大多習慣跑城市道路的司機，很少在車上裝備防滑鏈，導致被困山中，無法前行。
　　對此，市交通運輸局昨日組織展開了一場國省幹線冬季保暢應急演練，以提高應對突發事件的處置能力。此外，公路管理部門提醒廣大司機，跑冰雪路面的山路一定要準備好防滑鏈，四驅車也不例外。雪天別把車停在上坡路面上，儘量靠近路沿為其他車留足車道。冰雪道路上行駛，決不允許脫擋滑行，要保持前後、左右車距；行駛時務必控制好車速，發現障礙要提前採取措施，不能緊急制動，確需制動時，應腳、手剎同時制動或腳手剎點剎制動。如車輛發生橫滑，車尾向左滑應向左打方向，車尾向右滑應向右打方向，千萬不可錯打方向造成橫滑，導致重大事故。在有大坡度的道路上行駛，車輛必須懸掛防滑鏈。
　　市民近期如要前往秦嶺山中，可提前撥打西安公路管理局部門值班電話：029-87343637咨詢天氣和路況。
　　編輯：譚紅霞　　（原標題：路面結冰剎不住車 昆明路一公交進站撞倒兩名乘客）